近日，面对VR全景最大的技术难题晕动症，幻速赛车宣布在VR全景驾驶领域已经攻克，这也是目前世界上第一个VR全景驾驶眩晕问题的解决方案。

　　从公布的信息来看，解决方案依托于一套动态算法，在数十组不同样本的测试用户中，约4%仍然在较短时间内会感觉眩晕，7%在连续体验20分钟以后有轻微眩晕，89%的用户连续使用2小时不会有任何眩晕感，只有因为注意力长时集中导致的轻微疲惫感。而此前VR驾驶设备“一用即晕”的用户比例超过75%，只有不到5%的人可以连续使用1小时。

　　幻速赛车是国内最早研发赛车模拟器的团队，与来自英国的VESARO、美国的Blue Tiger(蓝虎)同属该领域第一梯队。此前，该类设备均支持VR全景，但实际情况是使用中超过75%以上的眩晕率，使得“戴VR全景玩模拟赛车的上帝体验只能是天选之人才能享受”。据了解，幻速赛车将在新一代的设备中优先使用防眩晕的技术，其团队目前正在针对极小数量轻微和重度的眩晕用户继续优化算法，预期实现95%以上的无眩晕感。

　　幻速赛车原有设备，未加入防眩晕技术

　　“这项技术会给用户带来一种全新的VR全景驾驶体验，大脑和身体双重欺骗能够完全模拟“被压在椅背上”的强烈推背感，以及过弯时“仿佛被甩出去”的强烈离心力反馈，加上我们已经实现的细节动感辅助，你可以清晰地感知大马力车和家用车的性能差异。这些友好的舒适度让你可能很难分清是否在开一辆真的赛车。”

　　除了官方提到的用户体验，这一技术的突破似乎还具备着更多的可能性，一方面传统汽车有了更大的市场自由度，比如用户可以在4S店试驾一款或几款还未上市的新车型;另一方面VR全景驾驶培训有了巨大的想象空间，比如国内驾校期待值极高的模拟驾培、模拟路考等等，延伸出的虚拟道路开发也可能成为新的内容市场。

　　事实上，受限于该技术，此前国外的模拟赛车设备仍属于技术型产品，大多以定制方式专供给赛车俱乐部、科研组织或重度爱好者，并没有很好的商业形态，而国内的幻速赛车也是通过开设线下体验馆来探索自己的商业化道路。公开数据显示，幻速赛车目前在全国开设了11家体验馆，用户总量超过10万人。

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